TU Delft heeft Nederlands slimste fietspad

Civiele Techniek

Op het campusterrein van de TU Delft is een nieuw stuk fietspad gemaakt. Dit fietspad genereert informatie door middel van sensoren. Op basis van die informatie worden ideeën bedacht over de bereikbaarheid van steden. Zodat deze in de toekomst nog efficiënter kan.   Smart Urban Mobility Het fietspad is 25 meter lang voor het gebouw […]

Lees meer

Eén systeem voor alle bruggen

Civiele Techniek

Rijkswaterstaat telt honderden bruggen, sluizen en tunnels. Allemaal aangestuurd met eigen hardware, software en bedacht door eigen gespecialiseerde Engineers. Dat wil Rijkswaterstaat nu anders gaan doen met behulp van zogenaamde IA-bouwblokken. 3B-Bruggenblok bruikbaar voor alle bruggen Het zogenoemde 3B-Bruggenblok (3BB) bestuurt alle functies in een brug. De signalering, afsluitbomen en de brugvallen. Het beheer van […]

Lees meer

Ook de Infra is gevoelig voor cyberaanvallen

Civiele Techniek

Van autobedrijven tot Hogescholen. Tegenwoordig lijkt het of iedereen getroffen wordt door cyberaanvallen. ICT speelt een steeds grotere rol binnen de Civiele Techniek. Tunnels, sluizen en bruggen worden steeds vaker afhankelijk van ICT-oplossingen. Door deze ontwikkeling is alles ook kwetsbaar voor cyberaanvallen. Gevaar cyberaanvallen voor de Civiele Techniek De meeste bruggen zijn gebouwd voor fysiek […]

Lees meer

De slimme technieken van de Rijnlandtunnel

Civiele Techniek

De Rijnland Route vormt een nieuwe verbinding tussen Katwijk en Leiden. Een deel van deze route is de tunnel bij de N434 die onder Voorschoten en het Rijn-Schiekanaal wordt aangelegd. Deze tunnel komt op 20 meter diepte te liggen en ongeveer 2,5 km lang zijn. Voor de bouw van de tunnel worden verschillende speciale technieken […]

Lees meer
Sluiten
We use cookies to improve your experience on our website. By browsing this website, you agree to our use of cookies.

Sign in

Sign Up

Forgotten Password

Job Quick Search